ทางเข้าโลหะ ช่องระบายอากาศ และระบบหล่อเย็น: สามระบบแม่พิมพ์ที่ทำงานร่วมกัน

01 / 08

เริ่มจากทางเข้าโลหะ ไม่ใช่เส้นรอบรูปชิ้นงาน

ทางวิ่งโลหะ นำโลหะเหลวไปยังโพรงแม่พิมพ์ ส่วน ทางเข้าโลหะ คือช่องทางเข้าที่ควบคุมการไหลเข้าสู่ชิ้นงาน ตำแหน่งและพื้นที่หน้าตัดต้องเป็นส่วนหนึ่งของแผนการเติมเต็มโพรง ไม่ใช่เลือกเพียงเพราะมีขอบที่สะดวก การจัดวางมีผลต่อเส้นทางและจุดบรรจบของโลหะ รวมทั้งตำแหน่งตัดทางเข้าออกภายหลัง ชุดความรู้เรื่องระบบทางเดินโลหะเหลวของ NADCA พิจารณาข้อจำกัดของเครื่อง ทางวิ่งโลหะ บ่ารับโลหะล้น ช่องระบายอากาศ และการตรวจสอบแบบร่วมกัน NADCA: ชุดความรู้ระบบทางเดินโลหะเหลวและการวางแผนกระบวนการ

ลองนึกภาพ โครง LED ไฟแบบประกอบประกอบ: หน้ากว้างตื้น ซี่โครงแคบ หัวติดตั้งที่ลึกกว่า และพื้นผิวด้านนอกที่ยังคงมองเห็นได้หลังจากประกอบเกตที่ขอบด้านหนึ่งอาจเป็นทางเข้าที่เป็นไปได้ แต่ทีมงานยังต้องพิจารณาว่าโลหะไปถึงซี่โครงที่อยู่ไกลออกไปอย่างไร และเครื่องหมายเกตที่เกิดขึ้นส่งผลต่อขอบที่มองเห็นอย่างไรการเคลื่อนย้ายเกตสามารถเปลี่ยนรูปแบบการเติมและตําแหน่งการตัดแต่งไปพร้อมกันไม่มีตําแหน่งใดที่เหมาะสมโดยอัตโนมัติสําหรับทุกตัวเรือน

ผู้ซื้อมีส่วนช่วยในการระบุพื้นผิวที่ต้องรักษาความสะอาดเพื่อรูปลักษณ์ การปิดผนึก หรือการประกอบ และแยกแยะระหว่างพื้นผิวหล่อกับข้อกําหนดที่เสร็จสมบูรณ์ในภายหลังทีมวิศวกรรมประเมินรูปทรงและสภาพกระบวนการของทางเข้าโลหะดังนั้น คําขอย้ายทางเข้าโลหะจึงเป็นคําถามด้านการออกแบบ ไม่ใช่แค่เรื่องรูปลักษณ์ที่สามารถยอมรับได้โดยไม่มีผลกระทบ

02 / 08

ให้ลมที่ถูกแทนที่มีที่ไป

เมื่อโลหะเข้าสู่ มันจะดันอากาศที่มีอยู่ในโพรงข้างหน้า ช่องระบายอากาศ ให้ทางออกจากแม่พิมพ์ บ่ารับโลหะล้น รับโลหะในตำแหน่งที่กำหนดและอาจเชื่อมกับช่องระบายอากาศ ตัวอย่างชิ้นส่วนระบายความร้อนของ NADCA วางบ่ารับโลหะล้นตรงข้ามทางเข้าและเชื่อมกันด้วยแนวระบายอากาศ นี่เป็นตัวอย่างเฉพาะชิ้นงาน ไม่ใช่กฎว่าต้องวางตรงตำแหน่งนั้นเสมอ NADCA: คําถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการออกแบบแม่พิมพ์ · NADCA: ตัวอย่างการออกแบบบ่ารับโลหะล้น

ตรวจบริเวณที่คาดว่าจะเต็มท้ายสุดของตัวเรือนโคมไฟตัวอย่าง หากครีบแคบอยู่ไกลทางเข้า จะระบายอากาศปลายครีบอย่างไร? บ่ารับโลหะล้นต่อที่ใด และชิ้นงานยอมรับรอยตัดได้หรือไม่? ควรถามพร้อมดูแบบแม่พิมพ์ทั้งระบบ โพรงที่ดูสะอาดแต่ไม่แสดงทางวิ่ง ช่องระบายอากาศ และบ่ารับโลหะล้นยังตอบคำถามเหล่านี้ไม่ได้

การกักเก็บอากาศเป็นหนึ่งในสาเหตุที่อาจทําให้มีรูพรุน แต่รูพรุนในชิ้นงานตัวอย่างจากการทดลองแม่พิมพ์ไม่ได้พิสูจน์ว่าขาดช่องระบายอากาศก๊าซที่ถูกจับ สภาพโลหะ พารามิเตอร์การเติม พฤติกรรมทางความร้อน และรูปทรงสามารถมีปฏิสัมพันธ์กันได้วินิจฉัยตําแหน่ง รูปแบบ และเงื่อนไขของการสังเกตก่อนเปลี่ยนเหล็ก NADCA กล่าวถึงการออกแบบแม่พิมพ์ว่าเป็นการผสมผสานระหว่างการไหลของโลหะ การระบายอากาศ การทําความเย็น และการขับออก มากกว่าการแยกส่วนเพียงอย่างเดียว NADCA: คําถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการออกแบบแม่พิมพ์

ตารางนี้เป็น เงินช่วยเหลือทบทวนไม่ใช่การวินิจฉัยข้อบกพร่องทีมโครงการต้องการหลักฐานตัวอย่างจริงและข้อมูลกระบวนการเพื่อตัดสินใจว่าอะไรเปลี่ยนแปลงและเพราะอะไร

03 / 08

การทำความเย็นเป็นการตัดสินใจของระบบแม่พิมพ์

ทางผ่านน้ําหรือน้ํามันช่วยระบายความร้อนจากเหล็กแม่พิมพ์ตําแหน่งของมันช่วยกําหนดสมดุลความร้อนตาม NADCA ท่อที่ลึกกว่า ซี่บาง และผิวแบนขนาดใหญ่ ไม่ก่อให้เกิดความต้องการความร้อนในท้องถิ่นเท่ากันทางควบคุมอุณหภูมิยังต้องล้อมรอบโพรง ฐานรองรับ อินเสิร์ต แกนเคลื่อนที่ และองค์ประกอบการทํางานอื่น ๆ NADCA: คําถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการออกแบบแม่พิมพ์

การทําความเย็นมีผลต่อลําดับทั้งหมดอุณหภูมิของแม่พิมพ์สามารถส่งผลต่อวิธีที่โลหะเติมเต็มบริเวณแคบ วิธีที่การหล่อแข็งตัว และวิธีที่ชิ้นส่วนปล่อยตัวข้อเสนอที่ดูเหมือนง่ายในการเคลื่อนย้ายช่องทางอาจส่งผลต่อความแข็งแรงของเหล็กใกล้เคียงหรือลักษณะอื่น ๆดังนั้น การร่างภาพรูเจาะที่วางอย่างสม่ําเสมอจึงไม่ใช่หลักฐานว่าแม่พิมพ์ใดมีการออกแบบความร้อนที่สมดุล

โดยปกติลูกค้าไม่จําเป็นต้องอนุมัติเส้นทางของทุกเส้นทางภายในแต่จะระบุข้อกําหนดของผลิตภัณฑ์ที่ไวต่อความบิดเบี้ยว ขนาด หรือรูปลักษณ์ของพื้นผิวหากชิ้นงานตัวอย่างจากการทดลองแม่พิมพ์พบปัญหาที่ทําซ้ําได้ ทีมเทคนิคสามารถตรวจสอบร่วมกับสภาพที่วัดได้และการออกแบบแม่พิมพ์หลีกเลี่ยงการสัญญาว่าจะมีเวลารอบสากลหรือการหล่อที่ไม่มีข้อบกพร่องโดยอิงจากแผนภาพระบายความร้อน

04 / 08

ตัวอย่างประกอบ: การอ่านผังตำแหน่งโคมไฟหนึ่งชุด

สมมติว่าตัวเรือนด้านบนมีหน้าด้านหน้าที่มองเห็นได้, บอสลึก, ซี่บางสองซี่ และหูติดตั้งด้านข้างต่อไปนี้คือ แบบทบทวนสมมุติไม่ใช่แม่พิมพ์ของลูกค้าหรือผลลัพธ์การเติมที่จําลองขึ้น

1. ทําเครื่องหมายข้อจํากัดของผลิตภัณฑ์ ระบุหน้าด้านหน้า อินเทอร์เฟซการติดตั้ง และบริเวณที่ต้องการการตกแต่งในภายหลัง
2. ติดตามเส้นทางที่เสนอให้เข้าไป ระบุทางวิ่งโลหะ ทางเข้าโลหะ และจุดตัดแต่งในแบบแม่พิมพ์ ตรวจสอบว่ารอยตัดทางเข้าอยู่บนผิวที่ต้องปกป้องหรือไม่
3. ติดตามเส้นทางการไหลที่เป็นไปได้ ถามวิศวกรว่าบริเวณไหนควรเติมเป็นชิ้นสุดท้าย และจะไปถึงซี่โครงไกลกับบอสได้อย่างไร
4. ตามรอยทางออกทางอากาศ มองหาช่องระบายอากาศหรือจุดติดตั้งล้นที่วางแผนไว้ในบริเวณที่เหมาะสมและตรวจสอบตําแหน่งที่จะถอดออก
5. ทบทวนแนวคิดเรื่องความร้อน ถามว่า บอสยึด และพื้นที่ที่บางถูกพิจารณาอย่างไร ในขณะที่ปล่อยให้ทีมเทคนิคจัดการเรื่องขนาดช่องและกระบวนการ
6. เปรียบเทียบการทดลองดู บันทึกตําแหน่งที่ปรากฏของฟีเจอร์ที่ไม่สมบูรณ์ เครื่องหมายพื้นผิว หรือปัญหาด้านขนาด พร้อมกับตัวอย่างการแก้ไขและสภาพการทดสอบ

ลำดับนี้ไม่ได้หมายความว่าลูกค้าตรวจยืนยันการเติมเต็มด้วยสายตาได้ แต่ช่วยให้หารือแบบแม่พิมพ์ที่เสนอและรายงานข้อสังเกตได้ตรงกัน

05 / 08

ทำไมชิ้นงานตัวอย่างจากการทดลองแม่พิมพ์จึงเป็นจุดตรวจสอบ

แม่พิมพ์จะถูกทดลองหลังจากการผลิตตัวอย่างที่ได้จะให้ชิ้นส่วนทางกายภาพแก่ลูกค้าเพื่อทดสอบความเหมาะสมและการทํางาน ขณะที่ทีมผลิตสามารถตรวจสอบการหล่อกับแม่พิมพ์และการตั้งค่ากระบวนการได้ตัวอย่างที่ดูเหมาะสมในภาพถ่ายอาจยังไม่ผ่านข้อกําหนดการประกอบหรือการซีลในทางกลับกัน เครื่องหมายที่มองเห็นได้อาจอนุญาตได้หากวางบนพื้นผิวที่ตกลงกันว่าไม่สําคัญข้อกําหนดของผลิตภัณฑ์เป็นตัวกําหนดการตัดสินใจดู การทดลองและอนุมัติตัวอย่าง.

หากพบปัญหา ควรให้ข้อมูลมากกว่าคำว่า “คุณภาพไม่ดี” โดยระบุชิ้นงานตัวอย่างหรือฉบับแบบ ผิวหรือตำแหน่งที่แน่นอน อาการที่พบ และการทดสอบที่ใช้ ภาพทำเครื่องหมาย ค่าที่วัด หรือข้อมูลชิ้นส่วนประกบช่วยให้ทีมตัดสินใจว่าจะตรวจสอบทางเข้าโลหะ ช่องระบายอากาศ ระบบความร้อน รูปทรง หรือสภาวะกระบวนการ ควรแยก อาการ จากสาเหตุที่เสนอ

สําหรับโครงการแม่พิมพ์ของ EXACTMEC ชิ้นงานตัวอย่างจากการทดลองแม่พิมพ์จะถูกส่งไปยังลูกค้าเพื่อทดสอบแม่พิมพ์จะถูกส่งออกหลังจากลูกค้ายืนยันว่าตัวอย่างเป็นไปตามข้อกําหนดที่ตกลงกันไว้บทความนี้อธิบายบริบททางเทคนิคของจุดตรวจสอบนั้น;บทความนี้ไม่ให้บริการผลิตแม่พิมพ์จํานวนมาก

06 / 08

ข้อผิดพลาดที่ต้องจับก่อนอนุมัติเค้าโครง

07 / 08

คําถามที่พบบ่อย

ทางเข้าโลหะที่ใหญ่ขึ้นช่วยให้เติมเต็มโพรงได้ดีขึ้นเสมอหรือไม่?

ไม่เสมอไป ทางเข้าโลหะเป็นส่วนหนึ่งของระบบการทำงานที่รวมเครื่องฉีด ทางวิ่งโลหะ และโพรงแม่พิมพ์ ชุดความรู้เรื่องระบบทางเดินโลหะเหลวของ NADCA พิจารณาข้อจำกัดของเครื่องและการตรวจสอบร่วมกัน การเพิ่มมิติหนึ่งโดยไม่ประเมินส่วนอื่นไม่ใช่หลักที่เชื่อถือได้ NADCA: ชุดความรู้ระบบทางเดินโลหะเหลวและการวางแผนกระบวนการ

บ่ารับโลหะล้นใช้แทนช่องระบายอากาศได้หรือไม่?

สองส่วนนี้ทำงานร่วมกันได้ แต่ไม่ใช่ชื่อที่ใช้แทนกัน บ่ารับโลหะล้นรับโลหะในตำแหน่งที่วางแผน ส่วนช่องระบายอากาศให้อากาศออก การเชื่อมต่อจริงขึ้นอยู่กับแม่พิมพ์ NADCA: ตัวอย่างการออกแบบบ่ารับโลหะล้น

ลูกค้าสามารถระบุข้อบกพร่องในการระบายความร้อนจากภาพถ่ายตัวอย่างเพียงภาพเดียวได้หรือไม่?

โดยปกติแล้วจะไม่เป็นเช่นนั้นภาพถ่ายจะระบุสิ่งที่ปรากฏบนพื้นผิวที่มองเห็นได้ ไม่ใช่สาเหตุทั้งหมดจัดเตรียมตัวอย่าง ตําแหน่ง และผลการทดสอบเพื่อให้ทีมเทคนิคสามารถประเมินสภาพความร้อนควบคู่ไปกับหลักฐานการไหล รูปทรง และกระบวนการ

08 / 08

จะทบทวนอะไรต่อไป

ก่อนอนุมัติการออกแบบแม่พิมพ์ ให้ระบุหน้าผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปกป้องและการแก้ไขแบบแปลนปัจจุบันขอให้ดูการเข้าโลหะ บริเวณเติมสุดท้ายที่น่าจะเป็นไปได้ ลักษณะทางออกอากาศ และแนวคิดการควบคุมอุณหภูมิเป็นเลย์เอาต์เดียวหลังจากทดลองใช้ เปรียบเทียบตัวอย่างที่ระบุกับความต้องการด้านฟังก์ชันของคุณและส่งข้อเสนอแนะเฉพาะสถานที่หากคุณมีแบบชิ้นงานหรือตัวอย่างจริงสําหรับแม่พิมพ์ใหม่ เริ่มสอบถามแม่พิมพ์.